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为何说是“逼宫”事件的延伸？《华夏时报》记者注意到，9名“逼宫”的股东，大多是面临审计的两家子公司的原股东，比如，高升科技的原股东包括于平、翁远、许磊、董艳、赵春花，上海莹悦的原股东包括袁佳宁、王宇。如今几个外界广泛关注的问题是：高升科技、上海莹悦在被审计期间，是否会停止正常的生产经营？高升控股违规担保事件中，实控人有没有解决违规担保的最晚期限？

“在推行铁矿石以人民币计价的过程，铁矿石期货将发挥价格标杆的作用，即参考铁矿石期货价格和交易双方商定的升贴水幅度来定价。”建信期货黑色研究主管翟贺攀说，如果铁矿石贸易各方能借鉴其他国际大宗商品普遍采用的基差定价模式，依托占全球铁矿石消费量一半以上的市场规模和影响力，未来公开透明的铁矿石期货价格有望取代普氏指数，成为主要的定价参考。

此前在联合国总部的演讲中，程维称相信在未来很短的时间里面，新能源汽车将会率先在运营的交通体系里普及。“过去新能源汽车主要是依靠家庭购买，每个家庭要自己建充电桩，成本高、效率低，购买使用的性价比并不高。但在滴滴体系中，无论是出租车司机还是滴滴车主，对车辆的使用量很大，相较燃油汽车，新能源汽车能节约更多能源成本。”程维当时还全面对外披露了滴滴的新能源布局：将在2020年之前，率先在平台推广超过100万辆的新能源汽车；同时，为新能源汽车时代的到来提前投入，筹备搭建新能源汽车充换电体系，通过开放合作实现全国范围的“桩联网”，为滴滴平台上26万新能源汽车司机带来环保、便捷的充电服务。

按照滴滴方面的表示，双方成立合资公司之后，充电桩站建设和运营将进一步提速。对于此次合作，BP集团下游业务首席执行官凃帆（Tufan Erginbilgic）表示：“中国是世界最大的新能源车市场，在商业模式的创新与规模化应用方面，提供了巨大的机遇，因此我们认为这是应对这个快速变化市场的绝佳合作。此举有助于BP进一步在全球拓展高级移动出行业务，从而促进能源转型、为低碳世界开发解决方案。”

实际上，境外矿山在国际铁矿石贸易中采用人民币计价、用期货定价，淡水河谷并非个例。据了解，力拓和FMG今年也成立了中国贸易公司，在中国港口开展人民币计价的现货贸易，其价格参考港口现货和期货价格等。基差贸易助力企业管理风险当前钢铁行业竞争日趋激烈，原料和产品价格波动成为影响国内外产业链企业发展的主要风险来源。尤其是今年在境外矿难、飓风天气以及国内需求调整的多重影响下，铁矿石价格经历了“过山车”，为境内外企业带来了巨大挑战。近年来，国内一些钢铁企业将传统贸易与衍生工具相结合，在全产业链深度整合基础上，探索开展期现融合、充分利用期货工具，不断创新和完善铁矿石贸易模式。

对一些男性来说，打伞带来的“耻辱”比中暑更加令人担忧。23岁的学生加藤茂枝（音译）说：“我不想用遮阳伞，显得太女性化。我可以戴帽子或者涂防晒霜。”（张旌）[新华社微特稿]责任编辑：张义凌■本报记者刘斯会ofo海外布局还在撤退。近日，有消息称，在进入韩国市场不到一年的时间后，中国共享单车服务商ofo已经做好退出韩国市场的准备，ofo最近开始逐步暂停了在韩国的业务，并且已经将大部分韩国市场员工停职，为全面裁员做好准备。