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头部CVC投资成绩单前面已经盘点整个CVC市场最受欢迎的几大行业，接下来我们将对行业里最活跃、投资数量最多、影响力最大的头部CVC投资情况进行分析。首先来看看这些头部CVC机构自2014年9月1日以来，近五年的投资情况和数量：首先，单从投资数量来看，腾讯投资近年来的表现可谓一枝独秀，投资总量遥遥领先。事实上，自“3Q大战”之后，腾讯便加快了对外投资的步伐，在投资上保持非常可观的速度和质量，2015年达到了惊人的107次，即便和其他头部PE、VC机构相比也毫不逊色。这已经成为了腾讯投资的常态。

更多的压力随之而来。2017年4月1日，滴滴停止对全北京地区（包括六环外）外牌网约车进行派单。新政要求下，网约车平台运力下降带来的供需紧张愈发显露。今年7月的严查，在过去几年间出现多次。“政府不会一下子管死，但是态度一直很明确。”一位网约车行业政策研究者说，“要搞清楚一个概念。交通部从来没有鼓励和支持共享出行的网约车。他们支持的是专业化出行的网约车，而不是滴滴这种共享出行的网约车。”

文章指出，有关中国在数个世纪中逐渐获得了“天下”以及“天下”是一个“独裁体制”的说法纯粹是无稽之谈。这再次反映出职业反华人士对中国古典文化最深层内涵的无知。中国社科院研究员赵汀阳告诉美国新闻评论网，周朝的天下体系本质上是一个学说——这一概念诞生于古代中国，但并非中国特有，它处理的是“全球化的动态形成过程中”出现的普遍问题。

9月下旬，《每日经济新闻》记者多次前往“中国电子第一街”——深圳华强北，从第一线了解智能手环产品和市场的现状。市场行情趋缓纵观整个可穿戴设备行业，热潮退去，“秋意”渐起。以智能手环为例，2017年7月，曾经估值30亿美元的智能手环巨头Jawbone进入破产清算程序，将向医疗设备转型。而另一个巨头Fitbit则面临销量不振和业绩亏损的问题，2018年一季度财报显示，Fitbit只卖出了540万只可穿戴设备，同比去年减少了17%，利润方面为亏损4550万美元。

他呼吁，传递资本市场相关信息需及时、准确、全面，这是基本的市场要求。既然是资本市场，就应该秉着资本市场的规矩、规律来运转，监管部门、中介机构及其他市场的参与主体都应该以这个标准为准绳。假以时日，我们的市场才也可能恢复信心，走在正确的道路上。

对于资产负债，他认为目前业内对于企业资产负债率高低的评判标准，更多参照的是国内上市公司的情况。“按照世界500强资产负债率的标准来看，（企业的负债）普遍都是在70%多，很多都是在80%，包括宝马、奔驰、大众，全世界最成功的几个汽车企业，它们的资产负债率都是在78%以上。所以吉利完全是符合标准的。”吉利控股的负债虽然达到1842.6亿元，但总资产已经达到2773.83亿元（截至2018年一季度）。与此同时，李东辉说，2017年吉利控股手中握有现金540亿元，银行承兑汇票240亿元，现金加等价物约等于780亿元现金等价物。在他看来，吉利控股2017年的资产负债率为67.3%，低于70%。同时，从净利润上看，2016年和2017年，吉利控股的净利润分别为117亿元和188亿元，利润增长快速。因此在他看来，这样的负债是合理并且可控的。