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此次，湖南省农学会组织中国农业科学院、福建省农业科学院、中国水稻研究所等单位专家，对团队在湖南省衡南县云集镇、湘潭市雨湖区及长沙市芙蓉区示范的第三代杂交晚稻系列组合试验进行了现场观察与测产。专家认为，这些第三代杂交晚稻组合优势强，有望带来产量上的重大突破，成为全球水稻种植的新“福利”。

随后，多芬对此发表声明称：“我们为广告引发的冒犯深感后悔。”多芬表示，为了推广多芬沐浴露，他们在“脸书”页面上发布了一个三秒钟的视频，“我们已经撤掉了发布的视频，也没有发布过其他任何与其相关的内容”。不过，网友们似乎对多芬的声明并不买账，有国外网友直言：“既然你觉得我的棕褐色皮肤是脏的，我再也不买多芬的产品了。”

而决定玩家们能否存活的第二阶段，是在新兴资本场中占有一席之地。何谓新兴资本场？隔壁家底特律做了很好的诠释：这个一度遭受人才流失，烂尾楼遍地的美国没落汽车工业首都，如今正在借自动驾驶为主的新经济绘出一片新兴产业蓝图。来自车云网的一组数据显示：

中国债券保险业务相关约束（一）监管约束保险公司参与债券保险业务面临的主要监管约束为保监会2017年7月印发的《信用保证保险业务监管暂行办法》，该办法对信保业务，即以信用风险为保险标的的保险（出口信用保险除外）予以全面规范。在业务权限上，只有财产保险公司可以从事信保业务；在信用风险标的范围上，类资产证券化、债权转让、非公开发行债券，以及主体信用评级或债项评级AA+以下的公开发行债券均不在合规范围内。

全产业链战略优势在哪？在收购报告书中，城地股份表示，“通过本次交易，上市公司将增加IDC相关设备和解决方案、IDC系统集成以及IDC运营管理和增值服务业务，迅速打通IDC行业从设备端到运营端的全产业链，其营业收入和利润规模亦将大幅提升。”从中可以看到，城地股份的战略目标并非仅专注于IDC设备及解决方案，而是希望全产业链渗透。从收入结构中可以看到，2016年，香江科技的IDC设备及解决方案收入占比89.69%，IDC集成和IDC运营及增值服务收入占比10.31%。2017年，IDC设备及解决方案收入占比下降到77.84%，IDC集成业务和IDC运营及增值服务的收入占比提升至22.16%。

在新能源汽车领域，规模和资金同样决定了造车企业的生死。据中汽研的数据中国新能源汽车企业已超过200家，在接下来这段时间，国家不会再大量用纳税人血汗钱去养没有造血能力的玩家。相反，补贴减少引发价格战，必定会将一部分人赶出市场，这是必将进行价格拖死战的第一阶段。